Correção de fumaça branca escape motor M271-Evo - troca parafuso e junta vedação do tubo de resfriamento do turbo

Problema que tem se tornado recorrente em motores de 4 cilindros CGI. 

Correção indicação: substituição do chamado parafuso oco para part-number atualizado pela MB (vide diferença entre ambos nas fotos abaixo), a falha no turbo provoca queima de óleo durante a partida a frio, a peça atualizada contém uma válvula interna unidirecional que evita o retorno de óleo, o parafuso da turbina foi modificado pela MB, no novo parafuso foi introduzida uma válvula que, quando o motor é desligado, não permite que o óleo flua para dentro da turbina. 


Essa deveria ser motivo de motivo de recall dada a atualização feita pela fábrica no parafuso ôco da turbina (A0019972401) junto com a junta de vedação do tubo de resfriamento da turbina (N000000006513). 


Consta que o motor M274 que substituiu o M271 já está com o parafuso atualizado com válvula. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Peças necessárias para o serviço: 
1) Parafuso ôco - part number A0019972401
2) Anéis (2) de vedação N000000006513 

Torques:
6 Nm a 90°

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Vídeo demonstrativo do reparo: